VFYA BMW Owner's Club BMWパンダ講座
        Part.86 プラズマ ダイレクト編 Modifyシリーズ
86回目はエンジンの点火系チューニングパーツについて
エンジンの中を覗いてみますと、内部では、ピストン運動=吸気→圧縮→燃焼→排気の4サイクルが
繰り返されています。
ここで重要になるのが過去のパンダ講座プラグ編Part11でもご紹介した「火花」です!
プラグから発生する1回のスパークで混合気を燃焼させますが、必ず燃えきらない未燃焼ガスが発生し
大気へ排出されています。

今回のパーツプラズマ ダイレクトは燃焼行程でのスパークを3回以上発生”マルチスパーク”
させることで、未燃焼ガスの発生を低減し限りなく完全燃焼に近づける優れものなのです。

ちなみにプラズマ グラウンド編Part64の兄貴分のパーツでして
パワー・トルク・レスポンスアップの3拍子です!さらに有害排出ガスの低減でこれまた 
このキーワード=「ECO」にもつながるすごいやつです。

さらなるModifyでロケットパンダ号はパワーモリモリ(笑)







 by panser130iM-Sport Modify


みーつけた♪

箱を開けてみます

エンジンに取り付けるぞー!

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